Làm thế nào Van thông hơi bình xăng ngăn không cho bình bị nén hoặc bịt kín chân không?

1. Ngăn chặn bình xăng bị tăng áp
Mở rộng các kịch bản làm việc: Trong quá trình lái xe hàng ngày, với mức tiêu thụ nhiên liệu, không gian trong bình xăng tăng dần, điều này sẽ khiến thể tích không khí và hơi nhiên liệu trong bình xăng giãn nở, từ đó tạo ra áp suất khí nhất định . Đặc biệt khi lái xe ở tốc độ cao hoặc leo dốc, áp suất khí bên trong bình xăng tăng lên đáng kể do tốc độ tiêu hao nhiên liệu tăng nhanh. Đồng thời, trong quá trình tiếp nhiên liệu, nhiên liệu mới được bổ sung cũng sẽ đưa vào một lượng khí nhất định, khí này sẽ hòa trộn với không khí và hơi nhiên liệu trong bình, làm tăng thêm áp suất trong bình.
Chức năng mở rộng của van thở: Là một bộ phận quan trọng của hệ thống bình xăng, Van thở bình xăng đảm bảo sự ổn định của áp suất bên trong bình nhiên liệu. Khi áp suất bên trong bình tăng lên đến một mức nhất định, van thông hơi sẽ tự động mở, cho phép khí thừa thoát ra ngoài khí quyển qua ống thông hơi. Quá trình diễn ra liên tục và tự động, không cần sự can thiệp thủ công của người lái xe. Bằng cách giải phóng khí thừa kịp thời, Van thông hơi bình nhiên liệu có thể ngăn chặn hiệu quả bình nhiên liệu bị điều áp, từ đó bảo vệ bình nhiên liệu và hệ thống nhiên liệu khỏi bị hư hỏng. Ngoài ra, Van thông hơi bình nhiên liệu ngăn chặn việc tạo ra chân không bên trong bình. Khi nhiên liệu trong bình tiêu hao và không gian tăng lên, nếu bình được đóng kín hoàn toàn và không khí bên ngoài không thể lọt vào thì sẽ tạo ra chân không bên trong bình. Điều này ảnh hưởng đến dòng nhiên liệu và hoạt động bình thường của động cơ. Thiết kế của Van xả bình xăng cho phép không khí bên ngoài đi vào bình xăng khi cần thiết, từ đó duy trì trạng thái áp suất dương bên trong bình xăng và đảm bảo nhiên liệu có thể chảy êm ái vào động cơ.
Mở rộng đóng mở van: Van thông hơi bình xăng thường được trang bị một hoặc nhiều van được thiết kế chính xác bên trong. Các van này sử dụng vật liệu có độ đàn hồi cao và công nghệ bịt kín tiên tiến đảm bảo bồn chứa được cách ly hoàn toàn với môi trường bên ngoài khi đóng van. Khi áp suất bên trong bình vượt quá giá trị cài đặt, van sẽ tự động cảm nhận và mở để xả khí thừa. Quá trình này được thực hiện dựa trên việc điều khiển tự động các cảm biến áp suất hoặc cơ chế cơ học mà không cần sự can thiệp thủ công. Quá trình đóng mở van đòi hỏi phải có sự điều khiển chính xác để đảm bảo khí được thoát ra mà không cho quá nhiều không khí bên ngoài lọt vào trong bình. Vì vậy, thiết kế van của Van xả hơi bình xăng thường có độ tin cậy và độ bền cao, có thể hoạt động bình thường trong nhiều môi trường khắc nghiệt khác nhau. Khi áp suất bên trong bể giảm xuống một mức nhất định, van sẽ tự động đóng lại để ngăn không khí bên ngoài xâm nhập vào bể. Thiết kế đóng mở tự động này đảm bảo sự ổn định và an toàn cho áp suất bên trong bình.
2. Ngăn chặn việc niêm phong chân không thùng dầu
Các kịch bản làm việc mở rộng: Khi xe lâu ngày không được sử dụng, nhiên liệu trong bình xăng sẽ giảm dần do bốc hơi hoặc rò rỉ tự nhiên. Đồng thời, không khí và hơi nhiên liệu trong bình xăng cũng có thể thoát ra ngoài, dẫn đến trạng thái chân không nhất định bên trong bình xăng. . Trạng thái chân không này sẽ có tác động không tốt tới bình xăng và hệ thống nhiên liệu. Ví dụ, nó có thể gây ra lỗi bơm nhiên liệu, biến dạng hoặc hư hỏng đường ống dẫn nhiên liệu, thậm chí ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của động cơ. Khi lái xe ở khu vực có độ cao lớn, độ cao càng tăng thì áp suất khí quyển giảm dần, điều này cũng sẽ ảnh hưởng đến sự cân bằng áp suất bên trong bình xăng. Khí và hơi nhiên liệu trong bình nhiên liệu thoát ra dễ dàng hơn do áp suất khí quyển bên ngoài giảm, do đó làm trầm trọng thêm sự hình thành chân không bên trong bình nhiên liệu.
Chức năng mở rộng của van thở: Van thở bình nhiên liệu có thể cảm nhận kịp thời những thay đổi về áp suất bên trong bình và tự động mở khi có chân không hình thành bên trong bình, cho phép không khí bên ngoài đi vào bình, từ đó nhanh chóng cân bằng chênh lệch áp suất trong và ngoài thùng. Chức năng này đảm bảo rằng vòng đệm chân không sẽ không hình thành bên trong bình xăng, từ đó đảm bảo nhiên liệu có thể chảy vào động cơ một cách trơn tru và đảm bảo động cơ hoạt động bình thường. Ngoài ra, Van thông hơi bình xăng không chỉ ngăn chặn việc tạo ra chân không bên trong bình xăng mà còn có tác dụng lọc nhất định. Nó có thể lọc các tạp chất và độ ẩm trong không khí đi vào bình xăng để ngăn chặn các chất này gây ô nhiễm và hư hỏng hệ thống nhiên liệu.
Mở rộng thiết kế van: Thiết kế van của Van xả hơi bình nhiên liệu là chìa khóa để đảm bảo nó hoạt động bình thường. Các van này thường sử dụng thiết kế van một chiều, chỉ cho khí thoát ra khỏi bình hoặc không khí bên ngoài đi vào bình nhưng ngăn không cho nhiên liệu tràn ra khỏi bình. Thiết kế này đảm bảo sự ổn định và an toàn cho áp suất bên trong của bình xăng, đồng thời tránh lãng phí nhiên liệu và ô nhiễm môi trường.