Ống làm mát là các thành phần quan trọng trong hệ thống làm mát của xe của bạn, vận chuyển chất làm mát và giữ cho động cơ hoạt động trong phạm vi nhiệt độ thích hợp. Cho dù bạn đang thay thế một dòng bị mòn, thực hiện bảo trì thường xuyên hoặc thực hiện sửa chữa động cơ phức tạp hơn, học cách loại bỏ đúng dòng chất làm mát là điều cần thiết. Dưới đây là một hướng dẫn chi tiết để giúp bạn hoàn thành nhiệm vụ này một cách an toàn và trơn tru trong khi tránh thiệt hại cho chiếc xe của bạn.
Chuẩn bị trước khi phá hủy
Trước khi bạn bắt đầu, việc chuẩn bị kỹ lưỡng là rất quan trọng. Hãy chắc chắn rằng động cơ hoàn toàn mát mẻ, vì chất làm mát nóng và các đường có thể gây bỏng. Mang găng tay bảo vệ và kính bảo hộ để ngăn chất làm mát văng lên da hoặc mắt của bạn.
Các công cụ bắt buộc bao gồm:
- Chảo thoát nước làm mát: Để thu thập chất làm mát thoát nước.
- Kìm hoặc kẹp ống: Để nới lỏng và bảo vệ kẹp trên đường ống.
- Tuốc nơ vít lưỡi phẳng: Để tò mò ra những cái kẹp cứng đầu hoặc đường ống nới lỏng.
- Khăn hoặc giẻ rách: Để lau đi chất làm mát bị rò rỉ.
- Ống làm mát mới và kẹp: Nếu thay thế một đường ống, đảm bảo các thông số kỹ thuật khớp với bản gốc.
Bước loại bỏ
Làm mát chất làm mát
Xác định vị trí van thoát nước hoặc ống thoát nước dưới xe. Đặt chảo dầu bên dưới và từ từ mở van thoát nước hoặc nới lỏng kẹp để cho phép chất làm mát chảy vào chảo. Chất làm mát là độc hại; Vứt bỏ nó đúng cách và không đổ nó một cách bất cẩn.
Xác định dòng sẽ được gỡ bỏ
Mở khoang động cơ và xác định vị trí ống làm mát để được thay thế hoặc loại bỏ. Những đường ống này thường được làm từ cao su hoặc silicon kháng nhiệt độ cao và được kết nối với bơm nước, bộ tản nhiệt, vỏ bộ điều chỉnh nhiệt, lõi lò sưởi và các thành phần khác.
Nới lỏng kẹp
Nắm bắt kẹp bằng kìm và đẩy lùi, hoặc sử dụng tuốc nơ vít để nới lỏng nó. Một số kẹp lò xo yêu cầu kìm kẹp đặc biệt để ngăn ngừa biến dạng.
Loại bỏ ống làm mát
Sau khi kẹp được nới lỏng, nhẹ nhàng xoay ống bằng tay và từ từ loại bỏ nó. Nếu đường ống được gắn chặt với kết nối, không kéo nó mạnh. Thay vào đó, hãy cẩn thận chèn đầu phẳng của một tuốc nơ vít vào khoảng trống và nhẹ nhàng nhét nó miễn phí. Hãy cẩn thận không làm hỏng các khớp, vì điều này có thể gây rò rỉ.
Các vấn đề và mẹo phổ biến
Ống dính chặt chẽ
Xịt các khớp với chất bôi trơn xuyên thấu (chẳng hạn như WD-40) và đợi một vài phút trước khi loại bỏ. Điều này sẽ làm cho việc loại bỏ dễ dàng hơn nhiều.
Chất làm mát còn lại
Ngay cả sau khi hầu hết các chất làm mát đã được thoát nước, một lượng nhỏ vẫn có thể bị rò rỉ khi tháo ống. Lau sạch nó ngay lập tức bằng một chiếc khăn để tránh nhỏ giọt vào các bộ phận hoặc sàn nhà.
So sánh các ống cũ và mới
Trước khi cài đặt ống mới, so sánh các ống cũ và mới cạnh nhau để xác nhận chiều dài, uốn cong và kích thước khớp là nhất quán. Nếu không, cài đặt có thể thất bại hoặc rò rỉ có thể xảy ra.
Kiểm tra các kẹp
Nếu các kẹp cũ bị rỉ sét, biến dạng hoặc lỏng lẻo, thay thế chúng bằng các cái mới để đảm bảo một con dấu thích hợp.
Thực hiện theo các hướng dẫn trên, bạn thường có thể loại bỏ và thay thế các ống làm mát trơn tru. Nếu bạn gặp phải các địa điểm đặc biệt phức tạp hoặc không chắc chắn các bước nhất định, tốt nhất là tham khảo một kỹ thuật viên chuyên nghiệp.
